Reforço da geogrelha de vidro e carbono de misturas de asfalto

A aplicação de geogrelas para camadas de asfalto nas pavimentos de estradas e aeroportos foi estudada desde o início dos anos 80. Esse tipo de geossintética é viável para mitigar rachaduras reflexivas e prolongar a vida de fadiga, ou seja, para reforçar as camadas de asfalto na estrutura do pavimento. Até agora, muitos estudos de laboratório e de campo demonstraram benefícios significativos do uso de geogrelas, mas ainda vários aspectos de seu mecanismo de trabalho nas camadas de asfalto adjacentes permanecem totalmente compreendidos e precisam ser explorados ainda mais. Este artigo apresenta uma parte inicial do estudo de longo prazo iniciado para avaliar completamente os benefícios do uso de geogrelas dentro de camadas de asfalto. A primeira parte deste artigo apresenta a revisão de última geração sobre aplicações geográficas em camadas de asfalto. A próxima parte demonstra e discute os resultados obtidos nas vigas reforçadas da geogroid em condições de carregamento monotônico e cíclico. Três tipos de vigas grandes foram preparados nas condições de laboratório. Um grupo compreende feixes de referência sem nenhum reforço e os outros dois foram reforçados, respectivamente com geogrelas de vidro e carbono. As amostras foram avaliadas em um acessório de 3pb/4pb personalizado a 13ºC, a fim de observar seu comportamento no teste de fadiga controlado pela força e teste de fratura controlada por deslocamento. Os resultados demonstraram um impacto benéfico do reforço da fibra no desenvolvimento de deflexões de feixe nos testes de fadiga e energia de fratura significativamente mais alta na região de amolecimento pós-pico. Esses resultados serão usados ​​para preparar uma nova campanha experimental para investigar de perto o mecanismo de reforço de geogrelas dentro de camadas de asfalto. O artigo conclui com planos de curto e longo prazo necessários para desenvolver um procedimento oficial de design para os pavimentos com camadas de asfalto reforçadas geogreiras.